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Weltneuheit auf der InnoTrans 2026: 3Binfra präsentierte virtuelle europäische Referenzbahn RAILCITY



PRESSEMITTEILUNG Wien/Berlin, 22.09.2026

Das österreichische Bahnsoftware-Unternehmen 3Binfra präsentierte auf der InnoTrans 2026 mit RAILCITY eine virtuelle, realitätsnah modellierte europäische Referenzbahn für das Railway Infrastructure Management. Das 66 Kilometer lange Referenznetz verbindet realistische Asset-Strukturen, Infrastrukturdaten und Lebenszyklusverläufe. Nach Angaben von 3Binfra ist RAILCITY die erste softwareunabhängige Referenzbahn dieser Art.


RAILCITY umfasst vier unterschiedliche Strecken – Mountain Line, Local Line, Intercity Line und Industrial Line – und bildet zentrale Bereiche der europäischen Bahninfrastruktur ab, darunter Fahrweg, Bauwerke, Leit- und Sicherungstechnik, Energieversorgung und Stationen.


Von Standards zur Referenzbahn

Standards, Richtlinien und Datenmodelle definieren, wie Bahninfrastruktur aufgebaut, strukturiert, beschrieben und bewertet werden soll. Was bislang fehlt, ist eine gemeinsame Referenz, in der diese Regeln über ein vollständiges Bahnnetz hinweg auf realistische Assets und deren Entwicklung über Jahrzehnte angewendet werden können.


RAILCITY schließt diese Lücke. Asset-Strukturen, Engineering- und Instandhaltungsregeln, Zustandsbewertungen, KPIs und Managementansätze lassen sich anhand konsistenter Bahninfrastrukturdaten testen, überprüfen und vergleichen.
RAILCITY ist keine Software, sondern eine Referenzbahn. Ihre Daten und das zugrunde liegende Infrastrukturwissen können grundsätzlich mit unterschiedlichen Asset-Management-, Engineering- und Analytics-Lösungen genutzt werden.


RAILCITY ist eine lebende Referenzbahn

Jedes Asset in RAILCITY verfügt über eine definierte Position und einen topologischen Zusammenhang im Netz. Die Infrastruktur wird über Jahrzehnte virtuell weiterentwickelt und erzeugt so konsistente Historien zu Zustand, Instandhaltung und Performance.


Um Bahn-Know-how über tausende Assets und lange Lebenszyklen hinweg konsistent anzuwenden, nutzt 3Binfra wissensbasierte KI. Technische Regeln, Standards und Engineering-Wissen werden damit skalierbar auf das Referenznetz übertragen. Die fachliche Expertise wird nicht ersetzt; die erzeugten Strukturen und Daten werden technisch validiert.

 

„Standards sagen uns, wie Bahninfrastruktur aufgebaut und gemanagt werden soll. RAILCITY geht einen Schritt weiter und macht dieses Wissen in einer lebenden Referenzbahn praktisch nutzbar“, sagt Stefan Pertl, CEO von 3Binfra. „Unser Ziel ist eine gemeinsame europäische Referenz, mit der Infrastrukturbetreiber und Partner schneller implementieren, Ansätze vor dem Einsatz in realen Netzen testen, voneinander lernen und bessere Entscheidungen über den gesamten Lebenszyklus der Infrastruktur treffen können.“


Testen, vergleichen und schneller implementieren

Für Infrastrukturbetreiber kann RAILCITY als Blueprint für Implementierungen, Testumgebung für neue Methoden und Grundlage für Benchmarking dienen. Datenmodelle, Bewertungsmethoden und KPIs können geprüft werden, bevor sie in realen Infrastrukturumgebungen eingesetzt werden.

 

3Binfra nutzt RAILCITY zudem als Referenz- und Testumgebung für die Entwicklung und Validierung von INFRALIFE®. Funktionen, Asset-Management-Methoden, KPIs und Reportingansätze können so mit realistischen Referenzdaten geprüft werden.


RAILCITY liefert die Referenz – INFRALIFE® zeigt eine konkrete Anwendung in der Praxis.


Über 3Binfra

3Binfra ist ein IT-Unternehmen mit Fokus auf Software für Asset Management und Instandhaltung von Bahninfrastruktur. Mit der Plattform INFRALIFE® unterstützt 3Binfra Bahninfrastrukturbetreiber dabei, den Zustand technischer Assets transparent abzubilden, Instandhaltungsmaßnahmen effizient zu planen und Investitionen über den gesamten Lebenszyklus zu optimieren. Die modulare Standardsoftware verbindet fundiertes Infrastruktur-Know-how mit moderner Informationstechnologie. INFRALIFE® wird in enger Zusammenarbeit mit Bahninfrastrukturunternehmen weiterentwickelt und ist auf die spezifischen Anforderungen linearer Bahnnetze ausgerichtet. 3Binfra ist außerdem Mitglied der Digital Railway Solutions (DRS) Alliance.