Siemens erweitert den automatisierten Metro Betrieb der Linie 3 in Sofia mit Trainguard MT

Die Metrolinie 3 in Sofia wächst: Drei neue Stationen wurden heute offiziell in Betrieb genommen und erweitern die Linie um rund drei Kilometer auf insgesamt 15 Stationen. Siemens Mobility hat als Technologiepartner von Metropolitan EAD das bewährte kommunikationsbasierte Zugsteuerungssystem Trainguard MT nahtlos auf den neuen Abschnitt ausgedehnt und die Software für die gesamte Infrastruktur und Fahrzeugflotte aktualisiert. Die neuen Stationen Georgi Asparuhov Stadium, Vitinya und Gen. Vladimir Vazov sind damit vollständig in den automatisierten Betrieb der Stufe GoA3 integriert.

Tanja Kienegger, CEO Siemens Mobility Austria: „Städte und Metropolen wachsen - wir sorgen dafür, dass ihre Mobilitätssysteme dabei mithalten. Ohne bauliche Maßnahmen bietet die Metro- Linie 3 in Sofia nun mehr Kapazität. Das ist moderne, skalierbare Automatisierung und die Mobilität der Zukunft.“

Bewährte Technologie sorgt für hohen Automatisierungsgrad (GoA3)

Die kommunikationsbasierte Zugsteuerungstechnologie Trainguard MT von Siemens Mobility ermöglicht die automatische Zugsteuerung durch kontinuierliche Kommunikation zwischen den Zügen und der streckenseitigen Infrastruktur. Dies hilft Betreibern, Kapazität, Zuverlässigkeit und Betriebseffizienz zu maximieren, während gleichzeitig höchste Sicherheitsstandards eingehalten werden. Die Technologie unterstützt Zugfolgezeiten von bis zu 90 Sekunden. Die kurzen Abstände ermöglichen eine hohe Taktung auf der Strecke, von der alle Fahrgäste insbesondere während der Hauptverkehrszeiten profitieren.

Technologie und Fahrzeuge aus einer Hand

Siemens Mobility ist seit der Inbetriebnahme der Linie 3 im Jahr 2020 Technologiepartner der Metro Sofia. Neben dem CBTC-System hat das Unternehmen auch die Inspiro-Züge für die Linie geliefert. Die Flotte wird um acht weitere Inspiro-Züge erweitert, deren Übergabe zwischen Oktober 2026 und Februar 2027 geplant ist.

Über Trainguard MT

Trainguard MT ist das fortschrittliche CBTC-System von Siemens Mobility für städtische Schienennetze. Es unterstützt Automatisierungsstufen von GoA2 bis GoA4 und ermöglicht Zugfolgezeiten von bis zu 90 Sekunden. Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung ist die Technologie auf über 90 U-Bahn-Linien in fast 50 Städten weltweit im Einsatz, darunter New York, Paris, Barcelona, Singapur, Kuala Lumpur, Budapest und Sofia.

Weitere Informationen zu Siemens Mobility Austria finden Sie unter www.siemens.at/mobility.

Ansprechpartner für JournalistInnen

Siemens Mobility Austria

Michael Braun

Head of Communications Austria & CEE

+43 664 8855 7175

Mail: michael[dot]braun[dot]at[at]siemens[dot]com

Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 175 Jahren ein führender Anbieter im Bereich intelligenter Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch Innovationen ständig weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, ein umfangreiches Softwareportfolio, schlüsselfertige Bahnsysteme sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Mit digitalen Produkten und Lösungen und durch den Einsatz industrieller KI ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent zu machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu verbessern sowie Verfügbarkeit zu garantieren. Im Geschäftsjahr 2025, das am 30. September 2025 endete, hat Siemens Mobility einen Umsatz von 12,4 Milliarden Euro ausgewiesen und rund 43.400 Menschen weltweit beschäftigt. Weitere Informationen finden Sie unter: www.siemens.com/mobility